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热身运动：
1. 练习油门。挂空档拉手刹，右脚踩油门，看转速表。要求能够把转速稳定在某一固定值，比如1000RPM或者1500RPM。
2. 练习油离配合也就是平地起步。挂1档，转速稳定在1200RPM附近，尽可能的慢抬离合，接合以后转速会下降，要加油稳定转速，反复练习这个过程，确保整个过程中转速不下1000RPM
3. 练习拉手闸，放手闸，要求手闸安全可靠，能只靠手闸停在大坡上。松脚刹的时候务必小心，防止手闸不灵。
修炼方法：
1. 拉手闸，挂一档，右手放在手闸上。
2. 油门稳定到1200RPM。右脚要坚定，不得松油
3. 慢抬离合，当离合略微接合，车的发动机盖往上一拱的时候：
4. 两脚稳住现有状态，放下手闸
5. 车就前进了，慢抬离合，加油前进。
常见毛病：
* 第3步的时候死车：离合抬的太快。因为有手闸，你不会溜下去，所以放心踩住刹车闭目养神10秒钟，再重新开始。
* 第4步的时候死车：油门松了。右脚要保证充足持久的动力输出。
* 第4步的时候溜车：离合没稳住，本来抬起来又被踩下去了。此时右手还在手闸上，立刻拉起来，踩刹车。
* 第5步的时候听到尖叫：恭喜你，手动要的就是这个劲。。
用此法坡起：
在平地反复练习上述起步动作，10拿9稳后方可坡起。坡起的动作和上面完全相同，只需把转速稳定在1500即可。坡越陡，转速越高。即使是停车楼的那种一眼看不到顶的坡，只要正确操作，和平地起步一样轻松。
把此法发扬光大：
熟练以后，拉手刹的时候可以用指头按住那个小豆豆，就不会嘎嘎嘎的乱响了。成功率达到一定程度，就可以上路了，周围没车的时候就自己练不用手闸起步。最终达到99%简单情况不用手闸一轰就走，1%的艰难情况不慌不忙确保成功的目标。
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